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Le Tour REB : sur les voies d’une meilleure mobilité à Bruxelles



Ecolo-Bruxelles, en collaboration avec Groen, a organisé ce 2 juillet un « REB-tour » destiné à mettre en évidence le potentiel offert par les infrastructures ferroviaires sous-exploitées en Région bruxelloise. D’Ouest en Est et du Nord au Sud, nous avons eu l’occasion de présenter à différents acteurs de la société civile ainsi qu’à la presse, ce chaînon manquant qu’offre le chemin de fer aux déplacements en transport public à Bruxelles. Notre proposition : faire rouler immédiatement des trains là où les infrastructures existent et compléter le réseau dans un second temps grâce à quelques aménagements du réseau.

Le Réseau Express Bruxellois (REB), une vraie solution pour la mobilité à Bruxelles

Conférence de presse tenue le 21 mai 2013, avec Céline Delforge, députée bruxelloise, et Arnaud Pinxteren, secrétaire régional Ecolo

Bruxelles, région championne des embouteillages, comme le déplorait encore l’OCDE ces dernières semaines, paye un lourd tribut à son record de congestion. Mobilité peu performante, pollution de l’air liée à l’importance du trafic automobile, bruit, perte d’espace, problèmes de santé publique et handicap économique sont les conséquences de cette situation.

Ecolo souhaite un REB qui réponde aux soucis quotidiens des Bruxellois

A la lecture du Soir de ce jour, Ecolo se réjouit de constater que sa proposition de réseau express bruxellois, REB, ait trouvé un écho du côté de la SNCB. Pour rappel, début février, Ecolo a proposé d’exploiter les infrastructures sous exploitées de l’Infrabel sur le territoire de la Région bruxelloise de façon à créer un REB qui offrirait un réseau rapide et maillé sans coûter un cent en travaux d’infrastructure. Avec le souci de le faire exploiter par un opérateur public, en priorité la SNCB mais, si celle-ci s’y refusait, pourquoi pas par la STIB.

Colloque « Le Commerce à Bruxelles : quelles politiques pour demain? »

Le commerce est régulièrement cité comme acteur fondamental de l’économie de notre Région et comme source d’emploi. Mais il est bien plus que cela ! Le commerce conditionne nos modes de consommation, nos filières de production, nos temps de vie… S’il est régulièrement abordé sous l’angle de l’urbanisme ou de l’emploi, le commerce fait rarement l’objet d’une attention à part entière. Face à ce constat, le groupe ECOLO souhaite rassembler les points de vue des différents acteurs et experts afin de dessiner les contours que pourrait revêtir une politique commerciale globale et jeter les bases d’une écologie commerciale. Ce colloque se veut ouvert et prospectif.

Vision 2040

Note sur « Evolution du paysage politique bruxellois et influence sur le politique de la mobilité et la STIB en particulier »

Propos inacceptables à la STIB : ECOLO demande des comptes !

Communiqué de presse

C’est avec stupeur que nous avons pris connaissance dans la Libre Belgique de ce 10 mai de l’existence d’une note interne à la STIB qui considère le renforcement de la gauche comme une menace pour le transport public.

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